| Митинский участок |
[Dec. 26th, 2009|02:35 am] |
Традиционная вечерня съемка пускового участка. На комментарии сил уже нету. Сейчас спать, а завтра на пуск.
Я большую часть времени провел на Мякинино, рассматривая эту станцию. Вот если бы пуск был бы через неделю, то это было бы нормально. А вот завтра... В общем, как я уже говорил, до сих пор неизвестно, будет ли пущена станция или нет. Это решат утром.
25 фотографий, общий вес 4,1 мегабайт ( Смотреть! ) |
|
|
| Митинский участок сегодня днем |
[Dec. 25th, 2009|08:11 pm] |
| [ | music |
| | Lorien - Breath Of Salvation | ] |
Завтра пуск Митинского участка. Будет ли Мякинино открыта или нет до сих пор неизвестно. Это будет решатся завтра утром. А вот Митино и Волоколамская блистают. Их чистят и доделывают самые последние штрихи.
Завтра в 11-00 начнется официальная часть. После этого Митинский участок будет открыт для пассажиров.
Перед вестибюлями развесили плакаты с новым движением ОТ в Митино и окрестностях. Полноразмерные картинки вы можете посмотреть по ссылкам: раз, два, три и четыре.
15 фотографий, общий вес 3,0 мегабайт ( Смотреть! ) |
|
|
| Мякинино, ОМГ! |
[Dec. 23rd, 2009|09:52 pm] |
| [ | music |
| | Queen - Execution Of Flash | ] |
Д.В. Гаев сегодня сказал, что Мякинино переименовываться не будет, а Казахстанской станет одна из станций, пуск которой будет в ближайшее время. Видимо речь шла о юге ЛДЛ. (кратко раз, кратко два и полная видео-запись пресс-конференции, так как журналисты местами переврали чуток).
Сегодня был в Мякинино. Печально. Станция смотрится очень уныло. Светильники, конечно, поставили не те, которые были по проекту. От того проекта в общем, ничего не осталось.
Даже на светодиодной полосе, ограждающей край платформы, сэкономили :) Честно, слабо верится, что 26-го станция станция будет пущена.
И да, у меня не было ни капли сомнения, какую фотографию ставить над катом.
17 фотографий, общий вес 3,3 мегабайт ( Смотреть! ) |
|
|
| Пробный поезд приехал в Митино! |
[Dec. 23rd, 2009|02:44 am] |
19 декабря 2009 года в 13 часов 50 минут со станции "Строгино" в сторону станции "Митино" отправился пробный поезд, пассажирами которого стали почётные гости, во главе с первым заместителем мэра Москвы Петром Бирюковым:
( Читать дальше ) |
|
|
| Калужско-рижская линия, |
[Dec. 22nd, 2009|09:34 am] |
22.12.2009, 8-9 часов утра, дефолт-сити.
На КРЛ уже с Тургеневской полный АПОЖ.
Вагон набит как в Выхино. На Октябрьской люди входят вообще только в 5-6 состав. На Шаболовской висит табличка с указанием, где желающим взять справки об опоздании на работу по причине задержки транспорта, на эскалаторе объявляют: "По техническим причинам поезда следуют с увеличенными интервалами, по возможности пользуйтесь наземным транспортом".
Что случилось-то? Не могли же исключительно желающие после вчерашних пробок поехать на метро так перегрузить линию... |
|
|
| Вагоны без света |
[Dec. 22nd, 2009|06:00 am] |
Припоминаю, что раньше в Московском метро было в порядке вещей увидеть состав, один из вагонов которого был полностью (иногда частично) неосвещённым. Последние годы я стал чаще ездить в метро, однако подобную аномалию видел последний раз несколько лет назад.
Недуг побороли, или в метро ещё можно встретить темные вагоны? |
|
|
| Зеркало |
[Dec. 21st, 2009|11:03 pm] |
Люди, не скажете, если по ТКЛ из центра ехать, то на станции Баррикадная в конце платфомы установлено ЗЕРКАЛО??? Для чего оно там? Спасибо.
 |
|
|
| Ну что ж, господа... поздравляю! |
[Dec. 21st, 2009|09:50 pm] |
Три новые станции метро - «Мякинино», «Волоколамская» и «Митино» - откроются в субботу, 26 декабря.
А следовательно к нам возвращается локальный армагедон (помните как Строгино открывалось?) на отдельно взятой ветке метро.
Пользуйтесь наземным транспортом. |
|
|
| Девушка в фиолетовом пальто ищет парня на костылях |
[Dec. 21st, 2009|05:42 pm] |
Девушка в фиолетовом пальто с каштановыми волосами ищет парня на костылях, ехавшего с ней в одном вагоне от ст. м. Каширская до ст. Варшавская в воскресенье 20 декабря ( около 16-17 часов)
ждет сообщения в личку или на 89269127247
Как-то так. |
|
|
| (no subject) |
[Dec. 21st, 2009|08:04 pm] |
|
Дорогие друзья,
FAQ-Cafe приостанавливает свою работу в связи с постановлением суда по требованию МЧС.
Все незначительные нарушения, выявленные во время внеплановой проверки комиссией МЧС, были устранены, но суд вынес решение о приостановлении деятельности. Мы сделаем все возможное, чтобы как можно скорее открыться вновь.
Все мероприятия, заявленные на сайте, отменяются, в том числе, и празднование Нового года. Мы приносим свои искренние извинения нашим дорогим гостям, уже купившим у нас билеты на новогоднюю вечеринку, мы были бы очень рады отпраздновать Новый год вместе с вами.
Деньги за выкупленные билеты будут Вам возвращены (пожалуйста, не забудьте оригинал билета и паспорт) или мы предложим Вам альтернативные варианты на Ваш выбор.
Надеемся на Ваше понимание.
|
|
|
| Байки машинистов. |
[Dec. 20th, 2009|12:40 am] |
Иногда это случается. На линейном, в курилке или комнате отдыха — вдруг машинисты вспоминают и делятся с окружающими необычными, смешными, поучительными, загадочными или иными случаями, свидетелями которых были обычно сами. Сегодня один из давно работающих, но ещё не старый машинист первого класса, исполняющий обязанности инструктора (это чтоб у читающих не возникало сомнений в его адекватности, ибо с ней всё в порядке) неожиданно вспомнил несколько эпизодов, которые я практически сразу записал и теперь- делюсь.
-Вот спрашивают про крыс — мутантов. Видел во время перегонки на одной из соединительных веток. Не то огромная крыса, не то заяц-переросток,- бежала некоторое время перед составом, а потом свернула в боковой отвилок, но задние лапы всё же на крысиные больше похожи. А размера, ну вот такого примерно (разводит руки примерно на метр).
-Перегонка. Встали перед красным светофором на соединительной ветке недалеко от Парка Культуры. Темный тоннель. Тишина. И вдруг в боковую дверь кабины громко «тук-тук!». У нас аж волосы дыбом встали. Открываем потихоньку — солдат с автоматом: «Ребят, у вас закурить не найдется, а то замаялся я тут уже на посту стоять». (Там заезд на ветку второго метро.)
-Едем с помощником. Ну как, спрашиваю, нормально в кабине,- не страшно?
-Нее,- нормально. Я тогда выключаю всё освещение кабины.
-Нормально. Выключаю подсветку приборов, спрашиваю,- а теперь?
-Нормально. Выключаю фары.
-А-А-А!!!
(Это полная темнота, грохот, и несёшься не видно куда.)
Депо только первый год, как открыли. Заезд в депо. В воротах тормозит дежурный по депо.
-Ты состав на канаву заведи и выходи — ничего не отключай — мы его переставлять будем.
Хорошо. Заехал, выхожу из кабины, иду вдоль состава к воротам. Там, у ворот, дежурный с машинистами стоят.
-Мы же просили тебя ничего с составом не делать.
-А я и не делал. Видите же — сбоку шел.
-Ага. А теперь все торцевые двери открыты и все батареи выключены. Мы стоим и смотрим, как одна за другой гаснут бортовые лампы (так при выключении батарей). Всё ближе к нам. Думали, это ты. Да вон и на головном вагоне — отключено всё. Кабина на виду, а никого нет...
В полном виде (без этого фрагмента) "Книга о метро и не столько." пока там, где и раньше:
http://www.proza.ru/2009/11/16/105 |
|
|
| АПЛ |
[Dec. 18th, 2009|02:09 pm] |
|
начали объявлять что поезд идёт до строгино |
|
|
| Диафильм про метро |
[Dec. 17th, 2009|04:28 am] |
Откопал у себя диафильм про метро 1972 года выпуска, и решил показать его вам. В детстве это был один из моих любимых и, можно сказать, интерес к метро начался у меня именно с этой пленки. Давайте посмотрим.
|
|
|
| "Книга о метро и не столько." |
[Dec. 16th, 2009|03:26 pm] |
Доброго всем времени суток.
Написана "Книга о метро и не столько."
Выложена на Прозе ру:
http://www.proza.ru/2009/11/16/105
А вчерась доп. глава к ней проявилась, которую и предлагаю вашему вниманию:
Воздействие.
Депо. Комната отдыха. Время ближе к полуночи. За чаепитием человек семь машинистов и помощников. Один начинает тему:
-А вот сегодня днём шестидесятый при выезде из депо загнулся (сломался). Стоим мы, вон с ним, курим (кивает в сторону стоящего у входа машиниста). И выезжать из депо на линию ну совсем неохота,- я и говорю: «Хоть бы перед нами паровоз сломался где-нибудь в рампе.» (Заткнув собой выезд из депо.) Так он и сломался.
-Точно,- мы даже докурить не успели,- подтверждает тот, при ком произносились слова. (А состав тот, я сам помню, как возвращался в депо из-за не работающих мотор компрессоров.)
-А вот с вами (обращается к сидящим за столом напротив машинисту с помощником — наезжающим),- помните, я вам сказал, когда после подмены состав ждали, что он до вас не доедет,- он и не доехал, хотя подмена была минут десять.
-Точно,- метров 300 не доехал - сломался,- подтверждает машинист. Раньше тебя бы на костре сожгли, как колдуна.
-А сейчас ему можно заказывать поломки, если работать не хочется,- ворчит помощник.
-А ещё, продолжает тему рассказчик, как то в комнате отдыха с таким-то всю ночь проболтали, а утром обоим выезжать рано, а ходим — спим на ходу. Я свой состав принял и думаю,- вот выезжать совсем неохота — попозже бы … так в депо на пол часа высокое напряжение пропало. Всех позже выдали на линию. Много кто переработал. И так получилось, что только мы со … на круг не уехали,- нас наоборот — раньше сменили. А те, кто спали — переработали.
(Народ задумчиво молчит.)
-А ещё пришел как-то на раннюю смену. У меня тогда недавно ребенок родился и невыспавшийся был — жутко. Первый круг сделал кое как. На подмене поспал немного, хотя чего там за 20 минут поспишь,- надо дальше ехать. Еду. Носом в пульт втыкаю. И думаю: «Так неохота ехать,- в тупике бы постоять — поспать». И мне почти сразу по связи пассажир-машинист говорят — тут в вагоне стекло треснуло. На станции смотрю — в головном вагоне одно из дальних больших стекол почти всё на диван под ним, прямо на пассажиров — хорошо так осыпалось. А утренний пик был. Народу — стена. Всех высадил и поехал в тупик на Чеховскую — часок поспал.
-Смотрите, говорю, это же уже четыре фактически задокументированных случая.
-А ещё …
-Смотри ка,- он уже пятый рассказывает...,- смеется кто-то из присутствующих.
(О том, сколько неудобств причинено другим людям, «главный герой» как-то не слишком задумывается. А значок «Машинист второго класса» на его рубашке во время таких рассказов как-то немного странно смотрится. Хотя может — показалось.) 16.12.09г. |
|
|
| Метро метро |
[Dec. 16th, 2009|01:53 pm] |
Есть ли у кого-нибудь информация по статье ?
Еще интересует о новой станции Якиманка.
В московском метро появятся новые поезда повышенной комфортностиПо Арбатско-Покровской линии московского метро будут ходить поезда повышенной комфортности. Об этом сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев. Поезда будут оснащены системой климат-контроля. Кроме того, в них будет больше дверей, что увеличит пропускную способность вагонов. «Для Арбатско-Покровской линии закуплено девять поездов повышенной комфортности, скоро мы запустим их в эксплуатацию», – цитирует Гаева РИА Новости. В настоящее время по Кольцевой линии метро курсирует один поезд повышенной комфортности. По словам Гаева, скоро все поезда на кольцевой будут заменены. |
|
|
| Москва, Краснопресненская ("фиолетовая") линия. |
[Dec. 16th, 2009|01:48 am] |
На перегоне между Щукинской и Тушинской наличествует законсервированная станция, которую явно строили "на вырост" и которая так и не понадобилась.
Интересно, рассматривается ли возможность все-таки задействовать ее в обозримом будущем? |
|
|
| Ст.м. Марьина Роща |
[Dec. 15th, 2009|04:20 pm] |
По сравнению с Достоевской, на Марьиной Роще дел намного больше, не залита центральная платформа, за исключением небольшого участка в северной части станции, боковые платформы есть, но на весьма небольшую длину. Ведётся достраивание уже пройденного оборотного тупика(в части бетонирования нижнего бетонного основания). Что касается путей и бетонного основания, есть участок(не такой большой) между Достоевской и Марьиной Рощей(на границе участка Рощи) по первому пути, где-то уже с постоянными рельсами, а где-то с полушпалками на бетоне. В тоннелях, на тех участках, где ещё нет постоянного путевого бетонного основания, весьма много грязи и воды, порой доходивших по щиколотку. Обещают, если не будет проблем с финансированием, сдать ко Дню Города в 2010 г. Достоевскую и Марьину Рощу. Будем надеяться на это. ( +2 видео под катом ) |
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
9c9's Friends Page
